| 1 cuota de $7.770,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $7.770,00 |
| 2 cuotas de $4.642,19 | Total $9.284,37 | |
| 3 cuotas de $3.223,26 | Total $9.669,77 | |
| 6 cuotas de $1.837,74 | Total $11.026,41 | |
| 9 cuotas de $1.366,66 | Total $12.299,91 | |
| 12 cuotas de $1.149,96 | Total $13.799,52 |
BUJIA CHAMPION COPPER PLUS NIQUEL N7YC (precio por unidad)
POR QUÉ CHAMPIONS? FÁCIL, porque son los número 1 en bujías, con ella obtienes una chispa MÁS constante, lo que se traduce en mejor rendimiento y un consumo más balanceado de gasolina
IMPORTANTE: El buscador de compatibilidad es un gran atajo para verificar pero no tiene en cuenta factores como país de origen, planta ensambladora, etc. Pude figurar como compatible pero quizás aplica otro modelo diferente. Por eso RECOMENDAMOS SIEMPRE CONSULTAR POR MENSAJE, tratamos de responder en el menor tiempo posible para garantizar compatibilidad
La bujía Champion N7YC (también conocida por su código comercial 813) es un componente de la línea Copper Plus, diseñada para ofrecer un rendimiento confiable en motores convencionales de autos, motos y maquinaria pequeña.
FICHA TECNICA:
Tipo de electrodo: Aleación de níquel con núcleo de cobre, lo que mejora la conductividad y el control del calor.
Rango térmico: 7 (es una bujía de tipo "frío").
Diámetro de rosca: 14 mm.
Largo de rosca (Reach): 19 mm (rosca larga).
Medida de la llave (Hex): 13/16" (aprox. 21 mm).
Luz de electrodos (Gap): 0.65 mm (0.026"), aunque puede variar según la aplicación específica.
Resistor: No tiene resistencia (si buscas la versión con resistencia para evitar interferencias en radios o sensores, la equivalente es la RN7YC
APLICACIONES COMUNES:
Se utiliza frecuentemente en motores clásicos o de generaciones anteriores que requieren una bujía de rosca larga sin resistencia, tales como:
Autos: Modelos de Fiat (como el Uno, Duna o Regatta con motor Tipo 1.4/1.6), Peugeot 504/505, y algunos modelos antiguos de Renault, Audi y Chrysler.
Motos: Suzuki TS185, Yamaha SR250, XV535 Virago y XVS1100A
BENEFICIOS DEL MODELO N7YC
-Mejor Combustion: El diseño de punta proyectada desplaza la chispa mas adentro de la camara de combustion, lo que permite una quema mas completa de la mezcla aire-combustible y mejora la respuesta del acelerador.
-Funcionamiento Autolimpiante: Gracias a su rango termico y diseño del aislador, ayuda a quemar los depositos de carbon de manera eficiente, evitando que la bujia se ensucie (se "empaste") en trayectos cortos o bajas revoluciones.
-Versatilidad Termica: Al ser de rango intermedio-frio, es excelente para motores que operan a altas velocidades constantes, ya que evacua el calor de la punta con rapidez para proteger el piston.
APLICACIONES (entre otros):
Citroën C3 1.5 Origine Pack Zenith I 90cv 2012
Daihatsu Cuore 0.8 1991/2001
Fiat Duna/Duna Weekend/Premio 1.6 1991/2000
Fiat Regatta 1.6 100 S 1985/1988
Fiat Regatta 1.6 Motor Tipo 1987/1995
Fiat Uno 3P/5P 1.6 1992/1999
Ford Escort Cabrio/Coupe 2.0 XR3 1995/1998
Ford Orion 2.0i 1994/1997
Nissan 200 Coupe 2.0 1991/1997
SAAB 900/Cabrio/Coupe 2.0 1993/1998
Volkswagen Gol 2.0 1991/1999
Volvo 740 Sedan/Rural 2.3 1986/1990
VOLVO 740 2.3 (B230FBF) /
SUZUKI TS185
YAMAHA SR250 XV535
VIRAGO XVS1100A
ENVÍOS:
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